De motorolie dient minstens ieder jaar vervangen te worden, maar wij adviseren u om dit 4 x of vaker te doen. Vanwege de kleine hoeveelheid olie in uw motorblok, de geregeld hoge temperaturen door het ontbreken van rijwind en het vaak rijden met slippende koppeling, zal de olie sneller verzadigd zijn met vuil, en verbranden door de hoge temperaturen. Door vuil en roetvorming zullen de smerende eigenschappen van de olie snel achteruit lopen.

Tip: Regelmatig olie verversen!

Na iedere stoffige trialrit het luchtfilter uitwassen vormt het behoud van uw motorfiets. Dit uitwassen kan in een emmer met filtersop, het in-oliën in een emmer met filterolie. Een vuil klusje waar aardig wat tijd in gaat zitten.
Door gebruik te maken van twee of meer filters wordt het ene filter gereinigd en het andere gemonteerd. Met een onderhoudsset van K&N gaat dit zeer efficiënt. De set bestaat uit een fles filtercleaner en een fles filterolie.
Het vervuilde filter wordt ingespoten met filtercleaner. Laat dit 10 minuten intrekken. De cleaner lost de filterolie op waardoor het vuil gemakkelijk uit het filter te spoelen is. Ondertussen wordt het schone filter (aan de “vuile zijde”) ingespoten met de filterolie. Vóór het monteren van het schone filter nog even de olie in het filter masseren en klaar is kees.
Hierna het vuile filter uitspoelen en wegleggen om te drogen (niet op de verwarming!). Wanneer het schone filter droog is wordt dit op een schone plaats bewaard, zonder ingespoten te zijn met filterolie, tot de volgende wissel.

Tip: de filterproducten van K&N zijn afbreekbaar en daardoor niet schadelijk voor het milieu!

Een ketting is óf meestal een vettige mix van ketting, vet en modder, óf hij is schoon maar zo droog als een noot om vuil geen kans te geven om zich op de ketting te hechten. In beide gevallen geen ideale situatie.
Rotech support heeft hiervoor het middel om uw ketting goed te smeren en toch schoon te houden. PDL dry chain lube, oftewel droge smering, geeft de ketting een goede smering. Het vuil kan zich op de droge film niet hechten. PDL trekt goed tussen de bussen van de ketting, waardoor die langer meegaat.

Tip: Alvorens PDL te gaan gebruiken eerst de ketting vrijmaken van vet en vuil.

Wat voor de voorvork geldt, geldt ook voor de achterschokdemper: minstens 1 keer per jaar een service. Helaas is dit niet zelf uit te voeren en het wordt daarom vaak vergeten. Rotech support heeft de kennis en techniek in huis om schokbrekers van alle merken voor u op de juiste manier te servicen.

Tip: Wanneer u de schokker zelf uit- en inbouwt, zullen de totale kosten lager zijn.

Om de performance van uw rijwielgedeelte op een hoger niveau te tillen kan Rotech support voorvork upgrades en vervangingsschokkers leveren van diverse merken w.o. Öhlins, Wilbers en TRP. Hiermee wordt uw motor op rijdergewicht afgeveerd waardoor uw prestaties zullen verbeteren.

Voor tweetakt mengsmering adviseert Rotech support Castrol A747. Dit is een synthetische olie speciaal ontwikkeld voor tweetakt wedstrijdmotoren die zorgt voor een perfecte smering onder zware competitie omstandigheden. De aanwezige additieven verhinderen het vastlopen van de zuigers, houden de zuigerveren vrij en voorkomen het vervuilen van de bougie. De verbrandingskarakteristieken van Castrol A747 zorgen ervoor dat er geen roetvorming optreedt, waardoor de uitlaatpoorten zuiver blijven.
Mengverhouding: 2%, 11 gram per liter of specifieke voorschriften van de fabrikant.

Tip: Wanneer in de winter bij temperaturen op of onder het vriespunt de motor afgetankt op de aanhanger naar het trialterrein wordt vervoerd, zal de mengsmering uiteenvallen waardoor de smering van de motor in gevaar komt. Neem mengsmering altijd in de auto mee, hou deze vorstvrij en tank pas op het moment dat u gaat rijden.  Dit geldt uiteraard ook voor de opslag van tweetakt olie en mengsmering. Maak nooit meer aan dan u verbruikt op die dag.

Wielen en banden zijn onontbeerlijk. Echter door het vele schoonspuiten zullen de lagers in de wielen op den duur niet goed meer draaien. Ook zal de spaakspanning geregeld nagezien moeten worden. Door dit bij te houden voorkomt u dat de wielen slecht gaan lopen en de spaaknippels vastroesten.
Wanneer de banden aan vervanging toe zijn kan Rotech support deze leveren en monteren.